ドゥカティ モンスター＋に新色「スポーツカラー」登場、179万円で伝説のS4をオマージュ

ドゥカティジャパンが、新型『モンスター＋』に新たなカラーバリエーション「スポーツカラー」を追加した。日本市場にはモンスター＋のみが導入され、7月25日より全国の正規販売店で販売開始。価格は179万円（税込み）だ。

このスポーツカラーは、モンスターシリーズ初の水冷4バルブエンジンを搭載し、今なお高い人気を誇る『モンスターS4』へのオマージュとしてデザインされた。グレーのボディを基調に、ホイールやシート、フロントフェアリング、テールセクション、さらにフューエルタンクのディテールにまでレーシング・レッドを巧みにあしらい、スポーティさとエレガンスを融合させたスタイリングが最大の見どころ。

日本仕様のモンスター＋にはフロントフェアリングとパッセンジャー・シートカバーが標準装備されており、このスポーツカラーとの組み合わせにより、さらに精悍で力強い存在感を放つ。まさに、走る前から所有感を満たしてくれる一台と言えるだろう。

心臓部は、ドゥカティ史上最軽量となる新開発の890cc V2エンジン。最高出力111ps（9000rpm）、最大トルク91.1Nm（7250rpm）を発揮し、低中回転域から強烈なトルクを生み出す。特に、4000rpmから1万rpmにかけて最大トルクの80％以上を維持するという特性は、市街地での扱いやすさとワインディングロードでの加速性能を高い次元で両立。ユーロ5+規制にも適合しながら、4万5000kmというクラス最高水準のバルブクリアランス点検インターバルを実現している点も、実用面で大きな魅力だ。

足回りは、フロントに43mm径のショーワ製倒立フォーク、リアにプリロード調整可能なショーワ製モノショックを採用。タイヤはピレリ製ディアブロ・ロッソ4をフロント・リアともに装着する。ブレーキは、320mm径セミフローティング・ダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウント・モノブロックM4.32 4ピストン・キャリパーを組み合わせ、強力な制動力を確保。シート高は775mm、車両重量は175kg（燃料除く）、燃料タンク容量は14リットルと、取り回しの良さも魅力だ。

電子制御システムも充実。4つのライディングモードと4つのパワーモードに加え、コーナリングABSやドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）、ウイリー・コントロール（DWC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.0を標準装備。5インチカラーTFTディスプレイは、ドゥカティ・マルチメディア・システムやターン・バイ・ターン・ナビゲーション、パワーローンチ、クルーズコントロールといった先進機能にも対応する。

伝説のS4をオマージュした鮮烈なルックスに、軽量ボディと扱いやすいパワー。モンスター＋のスポーツカラーは、都会でのクルージングから週末のワインディングまで、すべてのシーンでライダーを魅了する一台だ。